Alles over IP-certificering
Voertuigen rijden door regen, stof, modder, diepe plassen en langs de hogedrukreiniger in de wasstraat. De ene lamp kan daar beter tegen dan de andere. Dat is afhankelijk van de IP-certificering van de lamp.
IP staat voor "Ingress Protection" of "International Protection" en is een gestandaardiseerde meting die aangeeft hoe goed een apparaat bestand is tegen vaste stoffen en vloeistoffen. De IP-certificering wordt aangegeven door de letters 'IP' gevolgd door twee cijfers. Het eerste cijfer duidt op de bescherming tegen vaste stoffen (zoals stof). Het tweede cijfer geeft de bescherming tegen vloeistoffen (zoals water) aan. Hoe hoger de cijfers zijn, hoe beter de bescherming is. Om volledig te zijn staan de normen in onderstaande tabel per cijfer benoemd.
IP-classificatie met de letter K is getest onder omstandigheden die specifiek zijn voor wegvoertuigen. IP69K is daarom beter dan IP69 als het gaat om voertuigverlichting.
De ideale IP-classificatie voor verlichting op uw voertuig hangt af van het gebruik en de omgevingsomstandigheden. Hier zijn enkele aanbevelingen.
• Verlichting op de voorkant van een voertuig heeft het het zwaarst te verduren. Het rijden door plassen en modder kan worden vergeleken met de kracht van een waterstraal uit een hogedrukspuit. Lampen die op de grille gemonteerd zijn hebben daarom een hoge IP certificering nodig.
• Als achterlichten vlak achter de wielen gemonteerd worden, hebben ze last van spatwater. Kies daarom voor verlichting met een hogere IP waarde.
• Wanneer een voertuig wordt schoongemaakt met een hogedrukspuit, dan hebben de lampen de hoogste IP certificering nodig.
• Interieurverlichting wordt meestal niet aan extreme omstandigheden zoals hogedrukreiniging en stofwolken blootgesteld. Een lagere IP waarde kan voldoende zijn, bijvoorbeeld IP67.